2012年8月27日，北京 — 7月21日北京的一场暴雨，从多个侧面警醒了中国社会，其中就包括对汽车道路救援的关注。近日，中国汽车工程学会在京发布了其新近完成的《中国汽车道路救援行业研究报告》。该报告深度剖析了中国汽车道路救援行业的现状、问题与前景，对中国汽车道路救援行业的发展将起到积极指导作用。该报告的调研、撰写与发布，得到了汽车道路救援行业领军企业安联全球救援（Allianz Global Assistance，简称AGA）的鼎力支持，彰显了安联全球救援在汽车道路救援领域高度的专业能力和社会责任感。
报告认为：汽车道路救援对于保护人民生命安全、财产安全，进而对建设和谐社会均有着重要影响。但目前在中国，由于受到政策法规、行业规范及实际操作等问题的限制，汽车道路救援行业仍处于发展阶段。尽管如此，道路救援的重要性和未来的发展前景不可忽视。
报告中的数据显示：截止到2011年9月，我国汽车道路交通事故仅接报数就高达280多万起，其中大部分事故可采取道路救援措施。由此可见，道路救援行业步入成熟后，将十分有助于提高道路交通安全及避免高达数亿元的财产损失。
作为世界首屈一指的专业救援公司——安联全球救援集团，被《中国汽车道路救援行业研究报告》援引为“国内典型汽车道路救援机构”中的典型案例进行剖析。安联全球救援于2003年在中国设立了独立服务机构，是中国第一家被批准的外资专业救援公司，在中国拥有近500名员工，服务合作伙伴超过5000家，可以全天候为客户提供服务。
与《中国汽车道路救援行业研究报告》的观点相似，安联全球救援十分看好中国的汽车道路救援市场。安联全球救援中国首席执行官安睿德先生表示，“从新车销售、二手车销售和目前已有的新车保有量来看，中国市场存在着巨大的需求。”
在谈及汽车道路救援行业的发展模式时，报告指出“随着像安联全球救援这样的企业进入中国，B2B专业外包模式也逐渐在国内汽车道路救援市场兴起并成为主流。”如安睿德先生所说，“在国内，安联全球救援已经与30多家大的汽车品牌进行合作，同时，保险公司等金融机构对于安联全球救援服务的兴趣也在不断增加，以帮助他们提高客户服务满意度以及成本控制。”“随着B2B模式的运作，在质保期外的用户主动购买救援服务的比例会增加，B2C市场份额也会扩大。”安联全球救援在中国带动了汽车道路救援行业B2B模式的进程，其所起到的培育市场、开拓市场的行业领军作用不可小觑。
除了分析行业现状外，报告还对汽车道路救援行业的未来发展提出了建议。如：政府层面应尽快完善法律法规；行业层面应形成统一规范；企业层面应以专业公司为主构建覆盖全国的救援网络；充分应用高新技术；建立专门网站，拓展服务功能等。对比安联全球救援现有的运营情况，可发现其运行方向与《中国汽车道路救援行业研究报告》对未来发展方向的研究结果非常一致。
在此报告成形之前，中国汽车工程学会的专家们曾前往安联全球救援呼叫中心考察，常务副会长兼秘书长付于武先生表示，“安联全球救援应该对终端消费者加强宣传力度，在汽车道路救援行业的发展阶段担负起教育市场的责任。”
安联全球救援深感推动道路救援的意义重大，始终将上下而求索的志向怀于心间。此次大力支持《中国汽车道路救援行业研究报告》的完成与发布，是安联全球救援对于行业洞察的专业性及行业发展的前瞻性进行的孜孜不倦的追求。
安睿德先生说，“我们从事的是‘以人为本’的业务。安联全球救援的服务体现在汽车与出行消费的方方面面。随着中国汽车道路救援行业的飞速发展，安联全球救援很荣幸参与其中，愿为更多的中国车主带来完备的安全保障。”
关于安联全球救援
安联全球救援是世界领先的道路救援、旅行保险、健康和家庭援助关怀等服务提供商。我们的核心竞争力就是以广泛而密集分布的网络来满足人们的援助需求。我们的前身是蒙迪艾尔救援，我们成为安联集团的成员的时间超过15年。全球范围内安联全球救援拥有超过万名员工，40种语言能力，与40多万家服务提供商合作建立了广泛的救援网络。安联全球救援于2003年正式进驻中国市场，并在北京成立在华第一家外商独资救援公司。今天，我们已经成为中国救援行业的领导者。
安联集团与客户和商业伙伴一起，构建了世界上最大的金融组织之一。全球超过7600万的机构和个人信赖我们的专业知识、全球架构、资本实力和安全保障，为客户把握金融机会并规避风险。2010年遍布70多个国家的15万名员工创造了1065亿欧元的收入和82亿欧元的营业利润。而为客户创造的价值更高达914亿欧元。
