在此背景下,上海地铁试点“上岗”车辆巡检智能机器人。机器人采用无线通信融合多传感信息耦合技术、自主定位导航、人工智能等,能对车底关键检修点精确成像,智能判断车底关键部件状态,从而实现巡检增效。
通过初步计算,智能巡检机器人能够替代人工完成超过80%的车下巡检,其检测准确率也能够达到98%。
记者:有之炘、张梦洁
新华社音视频部制作
在此背景下,上海地铁试点“上岗”车辆巡检智能机器人。机器人采用无线通信融合多传感信息耦合技术、自主定位导航、人工智能等,能对车底关键检修点精确成像,智能判断车底关键部件状态,从而实现巡检增效。
通过初步计算,智能巡检机器人能够替代人工完成超过80%的车下巡检,其检测准确率也能够达到98%。
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