虽然本次发布会的主角是超级手机，但乐视采取了各业务群逐一发布的形式，超级汽车则作为其中的一个重要环节予以披露近期动态。据乐视相关负责人介绍，乐视于今年一月份发布的LeUIauto版已经全面升级为eUI系统。eUI系统将打通乐视生态各个环节，真正实现了手机、电视、PC、汽车甚至电影院大屏幕的联动。“大大优于苹果icar封闭的UI系统。”
作为互联网智能汽车的核心竞争力，被称为超级汽车 “神经系统”的全新eUI系统是乐视敢于向苹果icar和特斯拉亮相的杀手锏。“eUI可以说是中国首个全终端智能生态系统。”上述负责人称，乐视eUI系统最大的特点就是打通了乐视生态的各个环节，让乐迷们在PC端、TV端、手机端以及未来的汽车端都能享受到同等的愉悦操作体验。
乐视副总裁马麟很乐于与他人分享他的 “互联思维”，他说：“eUI的到来，表明了一个基于乐视生态的强大的UI交互系统成型。这不仅仅是LEUI的一次简单的升级，更是行业的一个升级，UI进入生态UI的时代，而eUI是下一代UI的开创者。”他甚至用了一个“开放的闭环”来形容eUI，实例则是，北汽选择与乐视合作打造基于eUI的全新一代互联网智能汽车，该车型计划将在上海车展期间亮相。“具体来说，它更加强调同一个乐视生态下的互联互通、无缝连接，各个智能终端UI系统并不是孤立的，它更能体现出乐视生态的优势和协同效应，它更加强调乐视一切以提升用户体验为核心和归依的理念。”
目前，贾跃亭已经为乐视超级汽车项目物色了一大批高级管理人才和研发人才。他表示，早在他去年宣布造车之前一年，美国硅谷的乐视超级汽车研发总部就招揽了260多人的研发团队。“乐视超级汽车的团队很多都是来自于谷歌、特斯拉、奔驰、宝马这类全球著名企业，他们是为实现自我价值而来。”
前一汽－大众生产总监Frank也是其中之一。或许，首次亮相的Frank在发布会上说的那段话更能表达贾跃亭此时心声，他说：“我们要改变和解放汽车行业，要成为改变传统产业的一分子，要吸引全世界的目光。我们会用乐视所有的资源，来打造超级汽车。”
